Tajik Development Gateway на русском языке > НОВОСТИ > Транспорт

Транспорт

Американцы признали Таджикистан одной из стран с самыми безопасными дорогами в мире

Опубликовано -

Американские ученые из Мичиганского университета подсчитали, что ежегодно в мире в среднем гибнут в ДТП 18 человек на каждые 100 тыс. населения. Эксперты провели масштабное исследование и подробно проанализировали соответствующую статистику более чем 190 государств по всему миру, начиная от развивающихся стран Африки и заканчивая продвинутой Европой. Итогом работы стал рейтинг стран, от самых неблагоприятных с точки зрения ситуации на дорогах до самых безопасных.

Американцы пришли к очевидному выводу, что показатели смертности в разных странах разительно отличаются друг от друга и, как правило, напрямую зависят от уровня экономического развития страны.
Странами с самыми безопасными дорогами в мире американцы признали Мальдивские острова, где в ДТП гибнет 2 человека на 100 тыс. ежегодно, Таджикистан (3) и Мальту (3).

По 4 человека на 100 тыс. населения погибает в ДТП на Фиджи, Маршалловых островах, Израиле, Тонго, Антигуа и Барбуда и Нидерландах.

Больше всего людей в ДТП ежегодно погибает в Намибии — малонаселенной пустынной стране на юго-западе Африки: 45 человек на каждые 100 тыс. На втором месте любимый российскими туристами Таиланд, где на дорогах ежегодно погибает 44 человека на каждые 100 тыс.

На третьем месте Иран — 38 человек на 100 тыс. Также в списке лидеров печальной статистики — Судан (36), Свазиленд (36), Венесуэла (35), Конго (34), 32 человека на каждые 100 тыс. ежегодно гибнут в автокатастрофах в Малави, Доминиканской Республике и Ираке и Центральной Африканской Республике.

Таким образом, эксперты приходят к выводу, что наибольшая вероятность погибнуть в ДТП — именно у жителей развивающихся стран.

Россия, где ежегодно в ДТП погибает 18,8 человека на 100 тыс., находится в середине рейтинга.

В США, несмотря на миллиард автомобилей, ситуация кардинально лучше: здесь ежегодно в результате ДТП гибнет 14 человек на 100 тыс. В итоге страна заняла 97-е место из 193 в рейтинге смертности на дорогах. На 110-м месте — Мексика (13 человек), на 114-м — Аргентина (12 человек). На 150-м месте Канада (8 человек), на 160-м — Австралия и на 161-м — Франция: в этих странах в ДТП ежегодно гибнет 7 человек на 100 тыс.

Странами с еще более безопасными дорогами признаны, в частности, Дания, Япония, Великобритания, Германия, Сингапур, Швеция и Швейцария — здесь в результате ДТП гибнет не более 5–6 человек на 100 тыс. населения в год.
Источник: Газета.Ру

2-ю фазу реконструкции автодороги Душанбе-Турсунзаде-граница с Узбекистаном начнут в текущем году

Опубликовано -
Душанбе.  18 февраля. ТаджикТА - Нигинаи Азизмурод. В Таджикистане вторую фазу проекта по реконструкции автомобильной дороги Душанбе-Турсунзаде-граница с Узбекистаном, планируется начать в этом году, сообщает Таджикское телеграфное агентство (ТаджикТА) во вторник.
Об этом сообщили агентству в центре реализации проекта минтранса РТ.
По информации источника, вторая фаза проекта предусматривает реконструкцию участка автодороги от памятника А. Сино до западных ворот города Душанбе.
В целом, предусмотрено реконструировать 4,6 километров автомобильных дорог и перекрёсток 82-го  микрорайона. Реализация  проекта рассчитана на 2,5  года. После завершения проекта значительно снизится  нагрузка на указанном участке автодороги.  
Стоит отметить, что общая сумма проекта составляет $70 млн., из них $35 млн.  составляет кредит Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).  Остальная сумма - вклад правительства Таджикистана.
«В настоящее время продолжается реализация первой фазы проекта по реконструкции автомобильной дороги Душанбе-Турсунзаде-граница с Узбекистаном, которая предусматривает реконструкцию автодороги, протяжённостью 57 километров», - пояснил источник, отметив, что  сумма проекта составляет $131,2 млн. из которых $120 млн. составляет грант Азиатского банка развития и $11,2 млн. доля правительства Таджикистана.
Напомним, что  первая фаза включает в себя реконструкцию участка автодороги от западных ворот города Душанбе до границы с Узбекистаном(от 4,6 до 61,6 километра).
Первая фаза проекта была начата в октябре 2011 года и в октябре 2014 года её планируется завершить.
Согласно сообщению источника, кроме  реконструкции автодороги, в первую фазу проекта включено строительство и восстановление 10 мостов и инфраструктура таможенного поста «Дусти».
В общей сложности в реализации проекта задействовано 215 единиц различной техники и 724 рабочих, из которых 316 человек иностранцы.
Источник: Информационное агентство ТаджикТА

Закрытие таджикско-киргизской границы не повлияло на импортно-экспортный показатель – глава минтранса РТ

Опубликовано -

Душанбе. 13 февраля. ТаджикТА - Нигинаи Азизмурод. По мнению главы минтранса Таджикистана, ситуация на таджикско-киргизской границе не повлияла на импортно-экспортный показатель, сообщает Таджикское телеграфное агентство (ТаджикТА) в четверг.

Об этом заявил в Душанбе в ходе пресс-конференции журналистам министр транспорта республики Хайрулло Асозода.

По его словам, граница закрыта киргизскими властями и для решения пограничных вопросов создана комиссия, которая рассматривает все эти вопросы.

«У Таджикистана есть другие альтернативные дороги, которые используются для перевозки грузов», - пояснил он.

По его мнению, от закрытия границы страдает простой народ и транспортные компании перевозчики.

«Всего 34,4% от общего объема международных перевозок по данному маршруту (маршрут включает проходит по странам: Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан) приходится на таджикские транспортные компании, остальная часть приходится на китайских и кыргызских перевозчиков. Думаю, что сами киргизы жалеют о решении закрыть границы», - отметил Х. Асозода.

Напомним, таджикско-киргизская граница закрылась после инцидента 11 января, когда в результате перестрелки с обеих сторон были ранены военнослужащие погранвойск

Источник: Информационное агентство ТаджикТА

Иранская компания приостановила в Таджикистане разработку ТЭО проекта железной дороги

Опубликовано -
Душанбе.  14 февраля. ТаджикТА - Нигинаи Азизмурод. Иранская компания «Метро» приостановила разработку ТЭО проекта железной дороги в Таджикистане, сообщает Таджикское телеграфное агентство (ТаджикТА) в пятницу.
«Иранская компания «Метро» приостановила проведение изыскательских и исследовательских работ в проекте строительства железной дороги в Таджикистане», -сообщили агентству в министерстве транспорта страны.
Причиной прекращения работ является остановка финансирования проекта со стороны правительства Ирана.
Напомним, что два года назад правительство Ирана обещало выделить грант Таджикистану в размере $1 млн. на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта таджикского участка в международном проекте по строительству железной дороги Кашгар-Герат.
Согласно подписанным документам, разработка ТЭО проекта должна была завершиться в течение одного года, то есть в августе 2012 года, однако этого не случилось. Кроме того, в 2013 году маршрут указанной железной дороги изменился, и Таджикистан не вошел в него.
По данным минтранса РТ, несмотря на изменение маршрута, иранская компания «Метро» должна завершить разработку проекта. Согласно изменениям, проект предусматривает разработку ТЭО для возможного строительства железной дороги по стандарту ширины колеи в 1435 см.
«Этот стандарт отличается в странах-участницах СНГ. К примеру, в Таджикистане и Кыргызстане ширина железнодорожной колеи составляет 1520 см, а в Иране и Китае этот показатель составляет 1435 см» - отметил источник.
Источник также сообщил, что к настоящему времени из предусмотренных средств освоено всего 20%, то есть $200 тыс. «В 2013 году компания «Метро» выполнила работы на сумму $285 тыс., однако эти средства не были выделены правительством Ирана, после чего «Метро» в третьем квартале прошлого года приостановила работы», - отметил он.
В минтрансе отмечают, что вопрос о дальнейшем финансировании проекта и завершения разработки ТЭО остается открытым.
Источник: Информационное агентство ТаджикТА

В Таджикистане завершат строительство транспортной инфраструктуры стоимостью $340 млн

Опубликовано -
Душанбе.  14 февраля. ТаджикТА - Нигинаи Азизмурод. В течение этого года в Таджикистане планируется завершить строительство транспортной инфраструктуры на общую сумму $340 млн., сообщает Таджикское телеграфное агентство (ТаджикТА) в пятницу.
Об этом рассказал в Душанбе в ходе пресс-конференции журналистам министр транспорта страны Хайрулло Асозода.
По его словам, в целом сегодня осуществляются инвестиционные проекты в транспортной отрасли на общую сумму $570 млн.
Он подчеркнул, что в течение прошлого года была проделана такая работа на сумму $172.
«В 2013 году проводились строительно-восстановительные работы по 18 инвестиционным проектам (на общую сумму $850 млн.). Были завершены работы по строительству тоннеля «Хатлон» (Чормагзак) и «Шахристан», восстановительные работы на автодороге Курган-Тюбе - Нижний Пяндж (вторая фаза) и строительство моста через реку Пяндж вблизи населенного пункта Шогон Шарабадского района Хатлонской области», - пояснил Х. Асозода.
В итоге в соответствии с установленными современными требованиями было построено, реконструировано и сдано в эксплуатацию 18 км автомобильных дорог с 5 мостами и 9,7 км магистралей с автомобильными тоннелями.
Источник: Информационное агентство ТаджикТА

В МИД Узбекистана обсудили реализацию соглашения по коридору Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман

Опубликовано -
Ташкент. 13 февраля. УзТАГ – В МИД Узбекистана накануне состоялась встреча с послом Султаната Оман Мухаммадом бин Саидом бин Мухаммадом аль-Лавати, в ходе которой стороны обсудили  ход реализации соглашения о создании транснационального транспортного коридора «Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман», сообщает Узбекское телеграфное агентство (УзТАГ) со ссылкой на сайт внешнеполитического ведомства.
Транспортный коридор позволит создать надежное сообщение между странами Центральной Азии и портами Персидского залива и Оманского моря.
В настоящее время, по данным посла, Узбекистан, Туркменистан, Иран и Оман приступили к заключительному этапу процедуры начала реализации этого документа.
Как отметил ранее на состоявшейся в Ташкенте 10 февраля 2014 года пресс-конференции посол Ирана в Узбекистане Али Мардоний Фард, в связи с выходом из данного соглашения Катара, отодвинулись ранее запланированные сроки реализации договора.
Напомним, межправительственное соглашение о создании нового транспортного коридора «Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман-Катар» было подписано 25 апреля 2011 в г. Ашхабад.
Источник: Информационное агентство ТаджикТА

В Таджикистане объем перевозок грузов в минувшем году увеличился на 6,2%

Опубликовано -

Душанбе. 13 февраля. ТаджикТА - Нигинаи Азизмурод. В Таджикистане объем перевозок грузов увеличился в минувшем годуна 6,2% , сообщает Таджикское телеграфное агентство (ТаджикТА) в четверг.

Об этом заявил в душанбе в ходе пресс-конференции журналистам министр транспорта республики Хайрулло Асозода.

«Объём перевезённого груза всеми видами транспорта по республике в 2013 году составил 72,6 миллионов тонн, что на 6,2 % больше по отношению к 2012 году», - сказал он, отметив, что транспортом общего пользования перевезено 18,4 миллионов тонн грузов, что на 1,3 % больше по сравнению с 2012 годом.

По его словам, в 2013 году было оказано транспортных услуг 561 миллиону пассажирам.

Из общего объёма перевезённых пассажиров 1,1 миллион были перевезены воздушным транспортом и более 509 тысяч пассажиров железнодорожным транспортом.

Он также подчеркнул, что международным автомобильным транспортом 39 государствами дальнего и ближнего зарубежья, а также отечественными компаниями в 2013 году было перевезено 1,9 миллионов тонн груза, что на 10,6 % больше по сравнению с 2012 годом.

«Доля отечественных перевозчиков в международных перевозках составила 48,5 %», - заключил он.

Источник: Информационное агентство ТаджикТА

Свыше $51 млн. готов инвестировать «Эксимбанк» в строительство железной дороги Вахдат-Яван

Опубликовано -

Душанбе.  30 января. ТаджикТА - Ольга Чащина. Более $51 млн. готов инвестировать  китайский экспортно-импортный банк («Эксимбанк») в строительство железной дороги Вахдат-Яван, сообщает Таджикское телеграфное агентство (ТаджикТА) в четверг.

«На днях в г. Душанбе на встрече с китайской правительственной делегацией были обсуждены вопросы выделения средств на строительство железнодорожного участка Вахдат-Яван, проекта Душанбе-Курган-тюбе», - сообщил агентству глава госунитарного предприятия «Таджикская железная дорога» (ГУП "ТЖД”) Амонулло Хукуматулло в рамках пресс-конференции.

По данным источника, протяженность будущей железнодорожной ветки от участка Вахдат до Яванского участка составит 46 км. На реализацию проекта потребуется более $120 млн.

«Переговоры с "Эксимбанком” еще продолжаются. Речь идет о получении кредита в размере $51 млн. для реализации указанного проекта. Ожидается, что вопрос будет решен в ближайшие дни», - сообщил глава ГУП «ТЖД».

Кредитные средства, по словам А. Хукуматулло, будут направлены на строительство тоннелей, общей протяженностью 3,7 км, возведение нескольких железнодорожных мостов общей протяженностью 712 м, проведение берегоукрепительных работ, а также на строительство самой железной дороги”.

В Узбекистане вводится запрет на провоз в салоне самолетов всех видов жидкостей

Опубликовано -

Ташкент. 29 января. ТаджикТА – С 1 февраля 2014 года вводится запрет на провоз в ручной клади пассажиров, вылетающих из аэропортов Узбекистана, всех видов жидкостей, аэрозолей и гелей, сообщает Узбекское телеграфное агентство (УзТАГ) со ссылкой на Госавианадзор республики.

«Исключение допускается для детского питания и лекарств, которые требуются пассажирам на постоянной основе во время полета. Детское питание и лекарства упаковываются в прозрачный пластиковый, плотно закрывающийся пакет, объемом не более 1 литра. Каждому пассажиру разрешается иметь при себе не более одного пластикового пакета и при условии обязательного досмотра на авиационную безопасность с использованием специальных технических средств», - отмечается в сообщении Госавианадзора.

Жидкости, аэрозоли и гели разрешается перевозить только в зарегистрированном багаже пассажира.

Таджикистанцы на российских рейсах должны сдавать все жидкости в багаж – аэропорт Душанбе

Опубликовано -

Душанбе. 17 января. ТаджикТА – Все авиапассажиры, вылетающие российскими рейсами, должны знать и соблюдать дополнительные меры авиационной безопасности, введенные директивой Росавиации в аэропортах России, сообщает Таджикское телеграфное агентство (ТаджикТА) в пятницу.

Об этом предупредил  пассажиров в распространенном сообщении международный аэропорт Душанбе, подчеркнув, что все жидкости, гели и аэрозоли, включая средства личной гигиены, находящиеся у пассажиров при себе или в ручной клади, согласно директиве,  рекомендуется упаковать и сдать в багаж.

Это требование, как отмечается в сообщении ОАО «Международный аэропорт Душанбе» (МАД),  относится ко всем пассажирам, летающим в города Российской Федерации.

При этом отмечается, что исключение составят медикаменты, обеспечивающие жизнедеятельность пассажира во время полета, а также детское питание. Эти виды жидкости могут быть допущены к перевозке в ручной клади после прохождения необходимой проверки сотрудниками службы безопасности аэропорта.

Как известно, в  аэропортах России, в том числе и аэропортов Москвы, на время подготовки и проведения XXII Олимпийских игр и XI Паралимпийских игр 2014 года в Сочи вводятся дополнительные меры обеспечения авиационной безопасности.

В специальном документе говорится о том, что при предполетном досмотре в аэропортах РФ при входе в контролируемую зону пассажирам не допускается иметь в ручной клади любые емкости (контейнеры, тюбики и т. д.) с жидкостями, в том числе менее 100 мл. Исключение составляют лекарства (при наличии медицинского заключения) и детское питание, в том числе материнское молоко, в количестве, необходимом на время полета.

«Указанные требования не распространяются на товары, приобретенные в контролируемой зоне, в том числе в магазинах DUTY FREE», - говорится в документе.