Астана. 14 октября. ТаджикТА - Производство необработанного золота в Казахстане в январе-сентябре 2013 года составило 31 124 кг, что на 6,7% больше, чем за аналогичный период 2012 года, указывается в ежемесячном отчете агентства РК по статистике, передал КазТАГ.
Согласно статданным, производство необработанного серебра составило 732 815 кг, что на 4,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Астана. 14 октября. ТаджикТА - Выпуск бензина в Казахстане в январе-сентябре 2013 года составил 1,973 млн тонн, что на 7,8% меньше, чем за аналогичный период 2012 года, указывается в ежемесячном отчете агентства РК по статистике, передал КазТАГ.
Согласно статданным, производство газойля составило 3,863 млн тонн (+10,7%), керосина - 69,6 тыс. тонн (+56,4%), сжиженного пропана и бутана - 1,549 млн тонн (+4,7%), мазута - 2,872 млн тонн (-0,2%).
Душанбе. 14 октября. ТаджикТА – Ташкент признал свою вину за крушение таджикского поезда, перевозившего призывников, и готов к выплате компенсации за причиненный ущерб, сообщает Таджикское телеграфное агентство (ТаджикТА) в понедельник.
Об этом представителям СМИ сообщил заместитель начальника госкомпании «Таджикская железная дорога» Усмон Каландаров.
По информации железнодорожной службы министерства транспорта Таджикистана, совместная комиссия из числа экспертов – сотрудников правительственных структур Таджикистана и Узбекистана пришла к выводу о том, что таджикский поезд 10 октября попал в железнодорожную катастрофу по вине узбекской стороны
Комиссия пришла к выводу о том, что руководство узбекской железной дороги не сообщило вовремя таджикской стороне об аварийном состоянии железнодорожного участка в районе Галлаарал Джиззакской области.
По данным источника, в Ташкенте планировалось проведение заседания совместной комиссии с участием представителей узбекского железнодорожного ведомства и минобороны Таджикистана, в повестке дня которого значилось рассмотрение суммы материального и морального ущерба для возмещения пострадавшей стороне.
Напомним, поезд Душанбе-Худжанд №367, выехавший из Душанбе 10 октября сошёл с рельсов в Галлааралском районе Джизакской области Узбекистана.
В железнодорожном составе ехали новобранцы таджикской армии и офицеры, сопровождавшие призывников до места службы на севере Таджикистана, а также персонал поезда.
Как сообщалось, травмы и увечья получили 33 призывника и несколько сопровождавших их офицеров. Все пассажиры поезда, в том числе раненые доставлены в Спитаменский район Согдийской области.
Позже представитель Минобороны Таджикистана сообщал, что здоровью пострадавших призывников ничто не угрожает.
Душанбе. 11 октября. ТаджикТА – В Душанбе уверены, что Ташкент не поставил их в известность о проходящих на участке железнодорожной аварии ремонтных работах, передало радио Озоди.
Руководство ГУП «Таджикская железная дорога» возложило вину за железнодорожную аварию в Джиззахе на своих узбекских коллег. В Таджикистане говорят, что начав ремонтные работы на участке, где вчера произошла авария, узбекская сторона не оповестила об этом таджикскую сторону.
В результате железнодорожной катастрофы, на территории Джиззахской области Узбекистана перевернулись 5 вагонов, следовавших рейсом Душанбе-Канибадам. Пострадали не менее 200 человек, среди которых были и солдаты-срочники таджикской армии, направлявшиеся в свои войсковые части в Согдийскую область.
Управление здравоохранения Согдийской области заявило, что в результате железнодорожной аварии таджикского поезда на территории Узбекистана 45 пассажиров, в том числе военнослужащих национальной армии получили травмы различной степени. Из них 20 человек госпитализированы.
Пострадавшие были госпитализированы поздней ночью 10 октября в больницы Спитамена, Джаббаррасуловского района, а также в городские и областные больницы, расположенные в Худжанде.
Баходур Урунов, главный хирург Управления здравоохранения Согдийской области сообщил радио Озоди, что 6 пострадавших госпитализированы в больницу Спитамена, 2 – в Джаббаррасуловский район, остальные в областную и городскую больницы г. Худжанда. По словам Урунова, все пострадавшие были отправлены в больницы сразу после их доставки поздней ночью 10 октября.
«Положение лишь 2-3 из них тяжелое и они находятся в реанимационном отделении. Мы верим, что они вскоре пойдут на поправку», говорит Урунов. «Состояние остальных пострадавших лучше, раны, мы оцениваем, как совместимые с жизнью». Все остальные не госпитализированные пострадавшие доставлены в гарнизон г. Чкаловска, им оказывается психологическая помощь. Имена пострадавших военнослужащих, пассажиров поезда Душанбе-Канибадам не разглашаются.
10 октября, примерно в 22 часа поезд из Джиззахской области Узбекистана доставил десятки таджикских солдат-срочников в Спитамен.
Корреспондент, встречавший поезд с потерпевшими солдатами на железнодорожной станции в Спитамене, сообщил, что сразу после прибытия 10 солдат на носилках были перемещены в кареты скорой помощи.
Все они были затем госпитализированы. Было видно, что многие военнослужащие получили травмы, у многих были перевязаны руки и ноги. По словам корреспондента Озоди, журналистов не допустили приблизится к платформе, чтобы увидеть поближе состояние пострадавших.
Приблизившись к карете скорой помощи, Масум Мухаммадраджаб увидел солдата, который стонал от боли, врачи пытались его успокоить и объясняли, что раны у него нетяжелые. «На станции стоял наряд милиции, журналистов не допустили до платформы. А фотографии, сделанные журналистами, стерли», сообщил он.
На железнодорожной станции Спитамен (Согдийской области) новобранцев встречали примерно 60 военнослужащих. Тут же выстроились и кареты скорой помощи.
Военный комиссариат Согдийской области сообщил, что поезд, сошедший с рельсов на территории Узбекистана, перевозил 200 солдат-срочников из Душанбе в Худжанд. Трагедия произошла в четверг, примерно 10 часов утра в районе Галлаарал Джиззакского района, когда несколько вагонов поезда сошли с рейса и перевернулись. Десятки человек, в основном военнослужащие, получили увечья, в основном переломы конечностей. Узбекские правоохранительные органы, службы экстренной помощи, в частности, скорая медицинская помощь были направлены в место происшествия.
Сарвар Ганиев, сотрудник согдийского комиссариата сообщил, что никто не погиб. Основная часть солдат, находившихся в поезде, приступили к службе в рядах национальной армии Таджикистана этой осенью.
Ранее сообщилось, что 8 солдат, получивших более тяжелые травмы, останутся в местной больнице.
Согласно заявлению таджикских военных экспертов, в случае если эти военнослужащие, которые находились в поезде, будут досрочно уволены с военной службы вследствие полученных травм или увечий, то согласно статье 16 Закона РТ «О статусе военнослужащих» эти лица имеют право на возмещение вреда – получение единовременного пособия.
Астана. 11 октября. ТаджикТА – Создание зернового пула с Казахстаном и Украиной намерена обсудить Россия, сообщает официальный сайт правительства РФ government.ru.
«Хотел бы еще обратить внимание на одну тему, которую мы на международном уровне неоднократно обсуждали, – это создание так называемого зернового пула с нашими партнерами. Я имею в виду Казахстан и Украину», - цитирует официальный сайт премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в четверг.
По его словам, у трех названных стран «урожай в целом вполне приемлемый».
«Есть достаточно очевидный при любых условиях экспортный потенциал. Просил бы вас вернуться к этому вопросу, пообсуждать с коллегами, потому что координация нашей политики на зерновом направлении, по вопросам экспорта зерна мне кажется довольно важной с учетом наших возможностей – возможностей России, Украины и Казахстана», - сказал он.
При этом отмечается, что урожайность пшеницы в РФ достигает 24 ц/га.
Валовой сбор зерна по итогам уборочной кампании может составить 90 млн тонн.
Как ранее сообщалось, в Казахстане уже собрано 18,5 млн тонн урожая в бункерном весе. Ожидается, что урожай в 2013 году достигнет 20 млн тонн в бункерном весе. По данным министерства сельского хозяйства РК, более 89% из поступивших на элеваторы 3,8 млн тонн пшеницы – зерно третьего класса.
Согласно данным министерства аграрной политики и продовольствия Украины, ожидается, что в 2013 году урожай зерновых составит рекордные 58-60 млн тонн.
Ташкент. 11 октября. ТаджикТА - Правоохранительные органы Узбекистана изъяли у афганского наркокурьера около 23 кг опия при пересечении узбекско-афганской границы, сообщил КазТАГ представитель комитета по охране узбекской госграницы.
«Был задержан гражданин Афганистана, 28-летний Мухаммад Аюб, в ручной клади которого был обнаружен опий-сырец общим весом почти в 23 кг, также боевой пистолет марки «ПМ» с боеприпасами», - сообщил представитель госкомитета в четверг.
По данному факту заведено уголовное дело, начато следствие.
Как бы мы ни относились к рабочим-иностранцам, без них Казахстан не сможет реализовать программу ФИИР, считает вице-президент Независимой ассоциации предпринимателей РК Тимур Назханов.
Фото: Илья Питалев / РИА Новости |
“Только для нормального развития экономики Казахстана нужно 10 миллионов рабочих рук. Часть человеческих ресурсов потребуется еще и для реализации программы по форсированному индустриально-инновационному развитию (ПФИИР). А еще есть планы по развитию зеленой и инновационной экономики. Для них тоже нужны кадры…”, – заявил Назханов в интервью газете “Караван”.
А вот кадров в Казахстане не хватает. Так, по данным Агентства РК по статистике, сегодня в стране только 9 миллионов человек трудоспособного возраста. Из них 6 миллионов – наемные работники, 2,6 миллиона – самозанятые и полмиллиона – безработные. То есть даже если успешно и эффективно заработают все программы по обучению, переселению и трудоустройству всех поголовно безработных и самозанятых, рабочих рук будет мало. А если учесть, что всем проектам нужны именно специалисты и квалифицированные рабочие, а не низкооплачиваемые разнорабочие, то ситуация вообще выглядит тупиковой. Без помощи извне не обойтись.
– В том же Узбекистане система профтехобразования сохранилась, поэтому большинство тех, кто работает в Казахстане, – специалисты достаточно высокого уровня. Это отмечают все, кто работает, например, со строителями из Узбекистана, – рассказал Т. Назханов, – Мнение о том, что узбекские гастарбайтеры – неквалифицированные люди, берущиеся за любую работу, не более чем стереотип.
Индивидуальные дома чуть ли не на 99 процентов строятся узбекскими и киргизскими рабочими. Чуть ли не половина рабочих профессий в Казахстане уже занята иностранцами. Но, как правило, нелегально.
В республику ежегодно приезжают в поисках работы примерно 700 тысяч нелегальных мигрантов – это данные заместителя директора Института Генеральной прокуратуры РК Шакира Шаяхметова. Но это приблизительные данные, точное число нелегалов назвать никто не может.
В 2010 году Центр анализа общественных проблем провел исследование положения трудовых мигрантов в Казахстане. Выяснилось, что только 6 процентов из них живут в нашей стране меньше года.
Но большая часть из них находится вне закона. В 2006 году в Казахстане была проведена амнистия нелегальных трудовых мигрантов. За пять месяцев легализовали 164,6 тысячи мигрантов. Хотя эксперты называют цифру – более миллиона нелегалов. То есть легализовался только каждый пятый.
– Усложнение любого процесса на руку только чиновникам. Соответственно они пользуются этим в своих интересах, – считает Т. Назханов. – По закону нужно потратить месяцы на оформление документов, которые бы позволили нанять нескольких гастарбайтеров. У кого не хватает сил и желания, нанимают их без бумаг. Это тоже выгодно, но уже контролирующим органам: заглянул на любую стройку, проверил документы у рабочих – если что-то не в порядке, можно собирать дань.
– Положение трудовых мигрантов в Казахстане напоминает рабство, – считает директор рекрутингового агентства Smart Solutions Людмила Белова. – Те, кто работает нелегально, абсолютно бесправны. Их могут содержать в плохих условиях, обмануть и не заплатить деньги, и такой мигрант ничего не сможет сделать для защиты своих прав. Но эти люди уже работают в Казахстане. Значит, они нужны нам и нашей экономике. Значит, надо их легализовывать. Иначе трудно понять, что происходит в этой среде, а значит, государство не может регулировать ситуацию.
Учитывая, что средняя заработная плата (по данным органов статистики) в Казахстане равна 110 тысячам тенге в месяц, можно примерно рассчитать объем переводов из Казахстана сумм, заработанных мигрантами. В среднем мигранты зарабатывают в 1,5–2 раза меньше, чем казахстанцы. Половину из этой суммы они отправляют на родину. Остальное тратят на свое проживание здесь.
Тем не менее и Казахстан получает свою выгоду от работы гастарбайтеров. По подсчетам экспертов экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО ООН), казахстанская экономика получает за счет трудовых мигрантов как минимум 0,57 процента ВВП, или 1,1 миллиарда долларов в год
Источник: Караван
Бишкек. 30 сентября. ТаджикТА - Запасов ГСМ в Кыргызстане хватит на полтора месяца. Об этом сообщил президент ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Медетбек Керимкулов на заседании комитета по аграрной политике, водным ресурсам, экологии и местному развитию в понедельник, передал КирТАГ.
«На сегодняшний день на рынке ГСМ страны имеется 1 млн тонн горючего - 650 тыс. тонн бензина и 350 тыс. тонн дизельного топлива. Запасов хватит на полтора месяца»,- сообщил Керимкулов.
По его словам, по итогам 8 месяцев в страну импортировано 850 тыс. тонн ГСМ, из них 480 тыс. тонн бензина и 370 тыс. тонн дизельного топлива. В октябре ожидается поставка ГСМ в объеме 62 тыс. тонн ГСМ, из них 44 тыс. тонн бензина и 18 тыс. тонн дизтоптлива.
Керимкулов отметил, что в последнее время в Кыргызстане наблюдается рост цен на ГСМ, который связан с увеличением отпускных цен поставщиков.
«Цены на бензин на станции Луговая по сравнению с предыдущим годом повысились в разы, к примеру, в прошлом году цены на бензин марки АИ -80 составляли $580 за тонну, то сегодня цена составляет $715 за 1 тонну»,- сообщил он.
Отпускные цены на бензин марки АИ - 92 ранее составляли $735, сегодня $ 840 за тонну. АИ -95 ранее стоил $890 за тонну, сейчас - $925.
Как сообщил глава ассоциации нефтетрейдеров, самые высокие цены на ГСМ в Кыргызстане наблюдаются в Баткенской области. «Разница в цене на ГСМ между севером и югом в среднем составляет 3 сома»,- заключил он.
Астана. 30 сентября. ТаджикТА - С 23 по 27 сентября в Астане проведено оперативно-профилактического мероприятие «Нелегал-2013», в ходе которого почти 1 тыс. иностранцев привлечены к административной ответственности, сообщила пресс-служба столичного ДВД, передал КазТАГ.
«Выявлены и привлечены к административной ответственности 969 иностранцев, из них 18 решением суда выдворены из страны (в т.ч. 4 иностранца в порядке гражданского судопроизводства). Кроме того, за нарушение административного законодательства привлечены к административной ответственности 79 граждан РК», - говорится в пресс-релизе, распространенном в понедельник.
Кроме того, для установления личности в приемник-распределитель ДВД водворены 159 иностранцев, еще 478 иностранным гражданам сокращены сроки временного пребывания в РК. Также возбуждено 4 уголовных дела за злостное нарушение миграционного законодательства иностранцами.
По данным ДВД, всего в ходе операции проверено 1909 объектов, в том числе 88 рынков и мест торговли, 737 квартир и частных домов, 123 дачных участка, 99 общежитий, 404 строительные площадки и 458 иных мест пребывания иностранцев.
Душанбе. 30 сентября. ТаджикТА - Казахстан призвал страны Центральной Азии объединить свои усилия на платформе программы «Зеленый мост», передал КазТАГ.
«Призываем наших соседей объединить усилия на объединенной платформе программы партнерства «Зеленый мост», - сказал премьер-министр РК Серик Ахметов на международной конференции по программе партнерства «Зеленый мост» и международной выставке EXPO-2017 в понедельник.
По его словам, перед программой стоят амбициозные задачи: повысить энергетическую эффективность, энергосбережение, внедрить возобновляемую энергетику, влагосберегающие технологии, наладить утилизацию отходов.
«Мы убеждены, что без выполнения этих задач не мыслим дальнейший прогресс, невозможен устойчивый рост экономик наших государств и, в конечном счете, долгосрочное и стабильное благосостояние наших граждан», - добавил он.
С. Ахметов подчеркнул, что программа партнерства «Зеленый мост» открыта для всех, кому небезразлично видение устойчивого будущего.
«И мы открыты для всех, кто предложит новые технологии, поделиться опытом и конкретным советом», - отметил он.
По мнению премьер-министра, в современном мире практически любая проблема имеет глобальное значение.
«Их (проблемы – ТаджикТА) уже невозможно решать в отрыве от единой экосистемы. Региональные экосистемы настолько связаны, что внутренние проблемы – это проблемы всей Центральной Азии и региона в целом. И наоборот», - продолжил он.
«Необходима модернизация водной и энергетической инфраструктур. При этом водные ресурсы используются и управляются не всегда рационально. Мы сделали в этом направлении первый шаг. Проанализировали сложившуюся ситуацию сегодня, сделали и второе – разработали концепцию перехода Казахстана к «зеленой» экономике», - заключил С. Ахметов.