Site icon Tajik Development Gateway на русском языке

Иран финансировал лишь пятую часть экономической оценки таджикского участка ж/д проекта Кашгар-Герат

Душанбе. 31 июля. ТаджикТА - Иран финансировал лишь пятую часть экономической оценки таджикского участка ж/д проекта Кашгар-Герат (Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан), сообщает Таджикское телеграфное агентство (ТаджикТА) в понедельник.
«Иран профинансировал всего лишь 20% от общего размера обещанных  средств для проведения разработки экономической оценки строительства таджикского участка железной дороги международного проекта «Кашгар-Герат»«, - сообщил журналистам министр транспорта республики Худоер Худоерзода.
Глава минтранса РТ, не называя компании-подрядчика, отметил, что она (компания подрядчик) получила в свое время всего лишь 20% от обещанных Ираном $1 млн.
Заказчик проекта, в лице министерства иностранных дел Ирана не осуществило  финансирование проекта в полном объеме.
«Другие страны участники проекта, в том числе Кыргызстан финансируют разработку технико-экономического обоснования (ТЭО)  на своих участках сами», — резюмировал Худоерзода.
Напомним, что   правительство Ирана обещало выделить  грант Таджикистану в размере $1млн. для проведения оценочных работ проекта таджикского участка железной дороги.
Оценочными работами занималась  иранская компания «Метро».
Ранее сообщалось, что по предварительным данным, общая протяженность железнодорожного соединения Кашгар-Герат составляет 1 тыс. 972 километр.
На территории Таджикистана длина железной дороги составит 392 километр — это участки Нижний Пяндж (50 км), Вахдат-Яван (46 км), Вахдат-Кыргызстан (296 км). По предварительным данным на реализацию таджикского участка потребуется свыше $3,2 млрд.
Exit mobile version