Бишкек. 13 мая. ТаджикТА – Правительство КР ведет работу по снижению стоимости строительства ж/д КНР-Кыргызстан-Узбекистан. Об этом КирТАГ сообщил глава дирекции по проектированию железных дорог Канат Абдикеримов в понедельник.
«Уже есть предварительное ТЭО, предоставленное китайской стороной (China Road – ТаджикТА). Мы направили им дополнительные запросы, пришли материалы, которые соответствуют нормам законодательства. Работаем над созданием полной ясной картины, над снижением стоимости строительства ($4 млрд – ТаджикТА)», – сообщил Абдикеримов.
По его словам, вопрос ширины колеи пока не обсуждался.
«В ТЭО этот вопрос не заложен. Но мы настаиваем на сохранении ширины, которая присутствует в Кыргызстане, настаиваем на нашем стандарте. В скором времени мы опубликуем ТЭО», – заметил глава дирекции.
Напомним, что китайская компания China Road за счет собственных средств разработала проект ТЭО.
По расчетам китайских специалистов прогнозные объемы грузоперевозок составят 10 до 15 млн. тонн в год. Точные цифры строительства будут определены в ходе разработки полного ТЭО. Первоначальные расчеты коммерческой эффективности строительства магистрали показали, что доходов полная окупаемость капитальных затрат наступает за 12,5 лет с момента начала эксплуатации магистрали.